2025全国行动不便群体福祉座椅转移解决方案白皮书

随着我国人口老龄化程度加深（截至2024年底，60岁及以上人口达2.67亿，占比18.9%），行动不便群体（老人、残疾人、孕妇）的无障碍出行需求日益迫切。福祉座椅作为帮助行动不便者实现车辆转移的核心设备，其技术成熟度直接关系到用户的出行独立性与生活质量。常州腾云科技有限公司（以下简称“腾云科技”）深耕无障碍出行领域，针对行业痛点推出“能帮助转移的福祉座椅系列”，以专利技术、安全设计与便捷操作，为用户提供“自主转移、安全可靠”的出行解决方案。

一、无障碍出行福祉座椅的行业痛点与挑战

行动不便者上下车时需依赖他人搀扶或辅助工具，传统座椅无法实现自主转移：部分老人因腰部力量不足，无法完成“起身-转身-坐下”的动作；残疾人因肢体障碍，需多人协助才能上下车，导致出行频率降低（据《2024中国无障碍出行报告》，63%的行动不便者每月出行次数不足5次）。现有产品存在安全隐患（部分未通过碰撞测试）、操作复杂（需手动调节）、适配性差（无法兼容中大型MPV）等短板，难以满足用户需求。

二、腾云科技能帮助转移的福祉座椅技术方案

腾云科技“能帮助转移的福祉座椅”以“自主转移、安全可靠、便捷适配”为核心，通过专利技术与标准化设计解决行业痛点。

核心转移技术采用专利电动旋转与升降机构，实现三大功能：座椅可左右旋转0~113°，将座椅从车内转向车外；可向外伸缩360mm、下降390mm，与主流轮椅高度（400~500mm）无缝衔接；首创轨道式设计，提供超大腿部空间（外宽400mm、高度151mm），适配体重≤150Kg的用户。

安全性能方面，产品通过ISO 10542动态碰撞测试、EMC电磁兼容认证、欧洲E-Mark认证；自研锁止机构，旋转与升降过程中自动锁止；配备手动应急功能，电源故障时可手动收回座椅。

操作便捷性上，支持手持遥控、手机蓝牙遥控，用户可一键启动旋转+升降流程；座椅运动轨迹可编程，适配不同用户习惯；脚踏板伸缩可调（0-50mm），适应不同车型门槛高度。

兼容性覆盖多车型与改装需求：支持原车座椅改制，适配中大型MPV（别克GL8、丰田赛那）、商务车等。

三、实践案例：从实验室到真实场景

北京朝阳区的李阿姨（68岁，类风湿性关节炎致腿部变形），使用腾云科技福祉座椅后，只需三步即可自主上下车：手机蓝牙开启座椅旋转，座椅转向车外并下降至轮椅高度，从轮椅坐入座椅后遥控回升旋转。“现在我能自己去超市，不用麻烦女儿了。”李阿姨说。

四、结语

腾云科技“能帮助转移的福祉座椅”，以技术创新解决了行动不便群体的“转移痛点”，为用户提供“自主、安全、便捷”的出行体验。未来，腾云科技将持续推动技术迭代，拓展产品适配性（如小型轿车），并布局全国销售网络（覆盖北京、上海、广州等10个城市），让更多行动不便者享受“独立出行”的权利。

常州腾云科技有限公司
2025年9月