绿地控股：预计2024年净亏损110亿元至130亿元

3月25日，融信中国公布，该集团预期于2024年取得净亏损约人民币110亿元至130亿元，公司拥有人应占净亏损约人民币115亿元至135亿元;而2023年净亏损约人民币68.47亿元和公司拥有人应占年内亏损约人民币59.2亿元。公告称，预期亏损增加，主要是由于已交付总建筑面积减少，导致本年度所交付物业收益确认减少；可售及自持性物业项目计提的减值增加；及贸易及其他应收款项计提的减值增加。

1月21日，皇氏集团公告，预计2024年度归属于上市公司股东的净利润亏损6.2亿元至6.8亿元，而上年同期为盈利6734.52万元。扣除非经常性损益后的净利润亏损4.94亿元至5.54亿元，上年同期亏损1.52亿元。

1月24日，TCL中环公告，预计2024年度归属于上市公司股东的净亏损82亿元-89亿元，上年同期为盈利34.16亿元；扣除非经常性损益后的净利润亏损92亿元-99亿元，上年同期为盈利25.75亿元；基本每股收益亏损2.03元/股-2.2元/股，上年同期为盈利0.8518元/股。报告期内，全球光伏装机继续保持上升态势，但主产业链各环节产能集中释放，市场供需失衡，产品销售价格持续下降。

1月24日，北汽蓝谷公告，预计2024年净亏损65亿元-69.5亿元。新能源汽车行业竞争态势愈发激烈，价格战持续升级，挤压利润空间。

1月27日，海能达发布2024年度业绩预告，预计2024年归属于上市公司股东的净利润亏损32亿元-37亿元。扣除非经常性损益后的净利润盈利2亿元-3亿元，比上年同期增加105.10%-207.65%。公司扣非净利润增长但归母净利润亏损的主要原因是针对摩托罗拉商密及版权诉讼案件和美国司法部诉讼案件根据二审判决结果及已达成协议全额计提预计负债导致。

1月23日，晶澳科技公告，预计2024年净亏损45亿元-52亿元，上年同期净利润约70.39亿元。报告期内，公司充分发挥自身的全球市场营销服务网络优势和品牌优势，进一步加大市场开拓力度，电池组件出货量同比大幅增加。但受光伏行业供需错配的持续影响，市场竞争加剧，各环节主要产品价格大幅下降，以及国际贸易环境日趋严峻，导致报告期内公司主营业务盈利能力持续下降。

1月24日，易华录公告，预计2024年净亏损24.54亿元至28.91亿元，上年同期亏损18.89亿元。

1月24日，海通证券公告，预计2024年净亏损34亿元左右。报告期内，公司境外金融资产估值大幅下降，投资收益和公允价值变动损益减少；境内市场股权融资规模下降，公司投行业务收入减少。

1月17日，通威股份公告，公司预计2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润约为-70亿元至-75亿元左右，与上年同期相比将出现亏损。

2月27日，寒武纪发布业绩快报，2024年实现营业收入11.74亿元，同比增长65.56%，归属于母公司所有者的净利润为-4.43亿元。主要原因是报告期内营业收入较上年同期大幅增长及信用减值损失转回。