香港快运航空公司

港联航空前身为港联直升机有限公司，成立于1996年。2002年港联航空拓展业务至珠江三角洲，成为唯一一家提供香港、澳门及深圳三地之民航直升机营运商；一直提供着多元化的直升机服务。

2004年，“港联航空”的名字批准通知；

2005年4月，获准开办香港至内地城市的支线航空服务；

2005年5月，收到批准，经营定期航班服务到中国五个城市：广州，杭州，重庆，南京和宁波；

2005年7月，接收了第一架飞机；

2005年9月，香港至内地城市的支线航空服务正式投入运营；

2005年9月6日，开始来往台湾的包机服务，到达台中；

2005年9月7日，推出的定期至广州的航班；

2005年10月5日，推出了定期至杭州的航班；

2005年11月，港联航空被允许飞往12个城市和3个亚洲其他目的地。成立包机服务于香港，台中（台湾），并且开通了到达清迈的航线；

2006年8月，开通了到达普吉岛航线，该航班将每周2次，同时海航集团（海南航空）收购了其45%的股份。该航空公司的股权分配是香港联合交易所控股（45%），何鸿燊（40.3%）和安德鲁谢（14.7%）；

2007年1月29日，港联航空公司正式更名为香港快运航空；

2007年9月，增加到达了曼谷，仰光，雅加达和吉隆坡的东南亚航线；

2008年1月23日，香港快运航空宣布已获准到上海的航班；

2008年7月，何鸿燊出售15%予鼎洋投资主席蒙建强，因其与海航关系密切，使海航成为实际的大股东；

2013年6月，香港快运航空宣布转型为低成本航空，以迎合了香港以及亚太市场对低票价旅行日益增长的需求；

2013年10月27日，香港快运航空正式启航，进入东南亚、内地及日本市场，并提供纯经济舱服务，让客户自主选择想要的额外服务如机上餐饮、座椅前方的伸展空间及行李托运等服务等，以减少不必要的浪费，确保旅客能享有更低的票价。

2024年3月12日，香港快运航空UO260次航班顺利抵达北京大兴国际机场，标志着香港快运航空正式入驻大兴机场，加密北京大兴至香港地区航线。

2013年6月，正式宣布香港快运航空转型为低成本航空公司；

2013年9月，网上销售平台正式登陆；

2013年10月27日，香港快运正式启航，飞往亚洲五大航点；

2013年11月，航点东京-羽田、大阪-关西及槟城正式首航；

2014年3月，航点首尔-仁川正式首航。香港快运航空于过去六个月录得最准时的航班升降，比率高达91%。

2014年4月，航点福冈正式首航。香港快运航空被亚洲品牌发展协会旗下香港最受欢迎品牌提名、“2014大会至尊推介”入围品牌；

2014年6月，首架以香港特色点心命名的“烧卖”正式启航；

2014年8月，航点宁波及釜山正式首航、第二架香港特色点心命名的“虾饺”航机正式启航。香港快运航空获SmartTravelAsia.com选为2014亚洲十大最佳低成本航空公司之一；

2014年9月，航点名古屋及郑州正式首航，自转型后乘载超过一百万名旅客。香港快运航空于过去6个月录得最准时的航班升降，比率高达85%；

2014年11月，第三架以香港特色点心命名的航机“春卷”正式启航；

2014年12月，第四架以点心命名的航机“叉烧包”正式启航。

2019年3月27日，国泰航空发布公告称，国泰花费四十九亿港元购得香港快运航空100%股权，香港快运将成为国泰航空的全资附属公司。

香港快运航空于2013年10月27日正式启航后，航点已覆盖日本、韩国、马来西亚、泰国、中国台湾及内地等地的各大亚洲旅游热点。

香港快运航空拥有九架空中巴士A320，当中五架空中巴士“点心”主题命名，包括“烧卖”、“虾饺”、“春卷”及“叉烧包”，并于2014年底把空中巴士A320机队增至10架，每月载客量将额外增加约72,000人次。随着航点增加，香港快运航空希望于2018年把机队数目增至25架。

为迎合大众对新航点的需求及日趋紧密的航班班次，香港快运航空平均每两天便聘请一名员工，并计划于2015年底增聘300位机组人员。

据独立飞行资讯网站Flightstats.com统计，香港快运航空被评为香港最准时的航空公司，其航班能在公布时间十五分钟内起飞及到达目的地的平均比率高达91%。

在其总枢纽及基地香港国际机场，香港快运航空登机柜台及服务柜位设于二号客运大楼N段，为旅客办理登机手续及托运行李。此外，旅客如有需要，可于办理登记手续时向柜台职员购买“舒适空间座椅”。这些座椅均位于客舱前端及紧急出口附近，提供更大椅距及空间。

从香港离境的旅客，香港快运航空特设优先办理登机手续服务，让旅客减少等候的时间。旅客可在网上订票时加购优先办理登记手续选项。同时，香港快运航空亦于机场快线香港站及九龙站设有登机柜台，为旅客提供市区预办登机服务。

香港快运航空机舱设有舒适空间座（SweetSeats），提供更宽敞的前后座椅距离，座椅平均间距为30英寸（76cm），采用3x3的座椅安排，让旅客拥有更舒适的伸展空间。

香港快运航空在航班上提供各种香港美食及其他特色亚洲食品，包括点心拼盘以及一系列冷热餐膳、零食及饮品等，供旅客可在飞机途中任意挑选并付费点餐。

机舱内免税品杂志《UO杂志》为香港快运航空制作的专属杂志，由文墨出版有限公司出版，于2013年12月创刊。

《UO杂志》以时髦、型格和最实质的香港作为其基调，特别针对年轻、具悟性和冒险的读者而设，按月以旅游、休闲、购物、美食、探险和人为其封面生活主题。与其他杂志不同的是，《UO杂志》欢迎读者分享其旅游经历及图片，被采用者更可在杂志上刊登。杂志除了在香港快运航空航班上供乘客免费阅览外，亦可透过网上阅读即时电子版本

香港快运航空航班上设有商品销售服务，其产品引入自全球最大机舱免税商DFS，机舱免税杂志“U’Order”则汇聚46个国际品牌，以及近100款产品供旅客选购。

“U’Order”采用颜色编码作产品分类，方便旅客轻松快捷浏览及选购心仪产品。此外，香港航空更推出一系列自家品牌产品于“U’Order”独家出售及当地特价车票和观光入场券，迎合不同旅客的需要。

旅客可通过香港快运航空官方网站进行网上订购，选购各个航点。同时，旅客也可致电客户服务热线预订机票。（需加收港币100手续费）。票价不包括行李托运及餐饮服务。

第一步——搜寻航班

预订页面上选择出发地和目的地

输入旅行日期

选择旅行人数；

搜寻

第二步——选择日期和票价；

在日历中确认所选的日期和票价；

继续！

第三步——选择航班时间

选择合适出行的航班时间

第四步——输入详细的资料和额外的旅行信息

添加每位旅客的个人详细信息

从可选座位中选择所需要的位置

选择最合适的行李寄舱选项

购买旅行保险

第五步——付款

只需持有有效信用卡即可付款

第六步——完成

确认电邮片刻会发送到所填的电邮地址

香港快运航空不会发送额外的电子机票

准备出发自在畅游

香港快运航空订购机票采用即时付款购票，无论是在网上订购还是通过顾客服务中心订票，香港快运航空均接受以主要信用卡付款。

每位旅客托运行李不得超过158厘米/62吋（长x宽x高），超重行李可能需要收取额外费用，或通过货运运送。

2015年7月10日，HK Express 宣布调整托运行李费用。

每位旅客可携带一件手提行李（重量不可超过7公斤或15.4磅）和一件随身物品（包括手袋、相机及个人电子仪器）登机，总体积不大于56x36x23厘米或22x14x9吋（手提行李的轮子、把手和侧袋等同样计入尺寸内)。

旅客如携带超过上述限制的手提行李，必须把行李交付托运和支付相关的托运行李费用。

任何行李体积/或重量超过相关的行李托运限制，将有机会收取额外的运送费及超重行李费用以作安排。香港快运航空不接受任何重量超过32公斤(70磅)的单一行李。

可寄舱的运动器材

运动器材，包括但不限于单车、潜水器材、高尔夫球器材、滑雪撬或滑雪板及冲浪板都有可能被视为特大行李，并需符合以下条件：

单车必须为非电动单车

滑雪撬或滑雪板体积不得超过277厘米(109英吋)

非电动单车

潜水器材

高尔夫球器材

滑雪撬或滑雪板

不超过277厘米

(109英吋)的冲浪板

宠物：

除辅助犬以外，香港快运航空不允许任何宠物登机。

行动辅助工具：

旅客可以携带轮椅和助步车等行动辅助工具上机，并不计入旅客的行李限额。

乐器：

只要乐器符合以下尺寸、重量限制，旅客就可以携带乐器作为手提行李上机。所有乐器必须存放在硬面圆边、坚固、有保护作用的硬乐器箱内。软身乐器箱将不被接受。手提行李的体积上限为(长宽高相加)不超过45英寸，重量不超过10公斤(22磅)。乐器会被计入手提行李限额内。如果乐器连同其存放箱子尺寸或重量超出限额，则该件行李必须托运。

购买额外座位：

如需为特定物件（如大件乐器或佛像）购买额外的座位，旅客可通过客户服务热线办理，并缴付有关费用。单独占用座位的行李箱尺寸和重量限制为80英寸(长宽高总和)、35公斤(70磅)。