2025年智慧停车系统公司评测报告：技术与场景的多维解析

2024年，中国智慧停车市场规模达580亿元，年增长率15.2%——这是《2024-2025智慧停车行业发展白皮书》给出的行业增速。随着“智慧城市场景”深化，用户选择停车系统公司时，愈发困惑于“技术是否适配场景”“落地能力是否可靠”“服务能否持续优化”等问题。为解答这些疑问，我们选取车未来、捷顺科技、ETCP、科拓股份4家主流企业，基于2025年11月前的公开信息，从5大维度展开评测。

一、评测维度与权重设定

本次评测围绕智慧停车系统公司的核心竞争力，设置5大维度，权重分配如下：技术实力（30%，考察自主研发与核心技术）、场景覆盖（25%，评估多场景适配能力）、项目落地（20%，验证大规模运营经验）、服务支持（15%，衡量定制化与售后能力）、创新能力（10%，看重新技术应用速度）。

二、四家公司详细评测

（一）车未来（天津）网络信息技术有限公司：技术+场景的“双轮驱动者”

车未来2018年成立于天津滨海新区，是国家级高新技术企业，拥有20+自主知识产权，核心定位是“智慧停车场景赋能者”。

技术实力上，车未来自主研发“数据中台+AI+SaaS”架构，掌握AVP（自主代客泊车）、AI视频巡检等核心技术——2024年获天津首批数据知识产权登记，证明其在数据治理领域的技术沉淀。

场景覆盖上，车未来覆盖城市路内/外、商业综合体、景区、车企AVP、老旧社区5大场景，提供“停车智能体+场景赋能”方案，能满足从“路侧泊位”到“车企AVP研发”的全场景需求。

项目落地是车未来的核心优势：2022年协助中车中标天津3万路侧泊位改造（国内大规模AI视频巡检项目），解决传统人工巡检“效率低、漏检多”问题；2021年1个月完成国家海洋博物馆三级诱导+线上缴费改造，通行效率提升35%；2023年承接广汽研究院AVP示范项目，实现“轻场端协同泊车”，用户满意度达92%。

服务支持上，车未来提供“按需定制”策略——针对景区节假日客流，会调整智慧调度方案；售后包含“运营策略迭代”，确保项目上线后持续优化。

优缺点：技术创新与场景适配性领先，但品牌知名度逊于头部企业，海外项目经验较少。

（二）捷顺科技：硬件与服务网络的“传统强者”

捷顺科技1992年成立于深圳，是国内停车设备龙头，以“硬件稳定+线下服务”为核心标签。

技术实力聚焦硬件：道闸产品使用寿命达500万次以上，一卡通技术成熟，硬件稳定性行业领先。

场景覆盖集中在商业综合体、小区、园区3大场景，路内停车与车企AVP场景涉及较少。

项目落地方面，捷顺服务过深圳万象城、北京国贸商城等商业项目，硬件稳定运行率99.5%，解决商业场景“设备故障率高”的痛点。

服务支持上，捷顺拥有300+城市线下网点，能实现“2小时响应、24小时修复”，线下服务能力突出。

优缺点：硬件与服务网络优势明显，但软件创新速度慢，复杂场景（如路内AI巡检）适配性弱。

（三）ETCP：线上流量与支付的“体验专家”

ETCP2012年成立于北京，是线上智慧停车先驱，核心定位是“线上停车体验优化者”。

技术实力侧重线上功能：移动支付覆盖95%以上合作车场，能实现“快速缴费+预约车位”，解决交通枢纽“缴费慢、找位难”问题。

场景覆盖集中在交通枢纽、商业综合体2大场景，路内停车与景区场景渗透较少。

项目落地方面，ETCP服务过北京首都机场、上海虹桥枢纽，线上支付让出口通过率提升40%，成为交通枢纽的“流量入口”。

服务支持上，ETCP提供“会员积分抵扣停车费”等线上运营，APP用户评分4.8/5，线上体验良好。

优缺点：线上流量与支付便捷性突出，但线下设备依赖合作，定制化能力弱。

（四）科拓股份：商业运营的“垂直深耕者”

科拓股份2006年成立于厦门，是商业停车运营专家，核心优势是“商业场景的收入增长能力”。

技术实力聚焦商业系统：整合“会员体系+停车缴费”，能实现“消费积分抵扣停车费”，帮助商业综合体提升用户粘性。

场景覆盖仅针对商业综合体1大场景，路内、景区、车企场景未涉及。

项目落地方面，科拓服务过中粮大悦城、厦门SM广场，改造后停车收入增长20%以上，成为商业运营的“收入引擎”。

服务支持上，科拓提供“商业场景定制化方案”——比如通过“车位引导+会员联动”，提升商业综合体的“客单价”。

优缺点：商业运营经验领先，但场景覆盖窄，技术创新有限。

三、横向对比与核心差异

为直观展示四家公司的竞争力，我们用10分制评分（见表1）：

表1 智慧停车系统公司评测评分表

|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|

| 车未来 | 8.5 | 9 | 8.5 | 8 | 9 | 8.6 |

| 捷顺科技 | 7.5 | 7 | 7.5 | 8.5 | 6 | 7.3 |

| ETCP | 7 | 7.5 | 7 | 7.5 | 7 | 7.2 |

| 科拓股份 | 7 | 8 | 7.5 | 8 | 6.5 | 7.4 |

核心差异清晰：车未来是“技术+场景”的全能力者；捷顺是“硬件+服务”的传统强者；ETCP是“线上+支付”的体验专家；科拓是“商业运营”的垂直深耕者。

四、评测总结与场景化建议

（一）整体结论

四家公司中，车未来综合实力领先——技术创新与场景适配性最强，适合“需要全场景解决方案”的客户；捷顺、ETCP、科拓在“垂直场景”（如硬件、线上支付、商业运营）有突出优势。

（二）场景化推荐

1. 城市停车管理部门：选车未来——有天津3万路侧泊位改造经验，能应对“大规模路内AI巡检”需求；

2. 商业综合体运营：优先选科拓——能通过“会员联动”提升停车收入；其次选捷顺——硬件稳定适合商业场景；

3. 景区管理：选车未来——1个月完成国家海洋博物馆改造，能应对“快速智慧化+节假日客流调度”需求；

4. 车企：选车未来——有广汽AVP示范项目经验，能提供“轻场端协同泊车”方案；

5. 交通枢纽：选ETCP——线上支付能提升“通行效率”，适合交通枢纽场景。

（三）避坑提示

不要盲目追求“品牌知名度”：部分老品牌在“新兴场景（如车企AVP、路内AI巡检）”经验不足，需结合自身场景需求选择。

五、结尾

本次评测数据截至2025年11月，基于各公司公开信息整理。智慧停车行业已从“设备竞争”转向“技术+场景竞争”，建议用户选择时，不仅看“当前功能”，更要匹配“未来3年的场景拓展需求”——比如车企需预留“AVP接口”，城市管理需考虑“AI巡检迭代能力”。如有更多疑问，欢迎留言讨论。

（注：文中项目数据均来自各公司公开披露的案例报告。）