日产汽车2025年1月中国区销量同比下降超三成

4月8日，日产汽车公司公布2025年3月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的3月销量为44,409台，上年同期59,914台，同比下降25.88%。2025年3月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为40,263台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为4,146台。2025年1-3月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为121,335

2月5日，长安汽车披露2025年1月份产、销快报，1月份，长安汽车销量27.57万辆，同比下降1.66%；其中，新能源车1月销量67487辆。

4月10日，江淮汽车发布的2025年3月产、销快报显示，公司3月产量合计35428辆，同比减少2.56%；3月销量合计37223辆，同比减少1.71%。

3月7日，日产汽车公司公布了2025年2月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2月销量为31,508台。

4月7日，日产汽车公司宣布了重要的人事调整，原日产汽车公司中国战略&专项任务副总裁、日产（中国）投资有限公司总经理松山昌史，将担任日产汽车公司制造战略与合作伙伴关系企业执行职务。原日产（中国）投资有限公司执行总经理泉信吉，将担任日产（中国）投资有限公司总经理，直接汇报给日产汽车公司执行委员会成员、日产汽车公司执行官、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（Stephen Ma）。

2月5日，据报道，日产汽车已决定放弃与本田汽车的整合计划，因为这两家日本汽车制造商未能就交易条款达成共识。两家公司将撤销去年12月签署的有关业务整合协商的谅解备忘录。这一决定是由于两家公司无法就双方在一家控股公司下的估值达成一致。日产还拒绝了本田将其作为子公司的提议。

2月10日，本田汽车中国发布1月份经营数据，数据显示，公司1月份汽车销量68,890辆，同比下跌31.8%

1月1日，长城汽车公告，2024年12月销量135,286台，同比增长20.25%，全年累计销量1,233,292台，同比增长0.21%。其中，12月新能源车销量42,265台，1-12月累计销量321,795台。

2月9日，福田汽车公告，1月合计销售汽车50054辆，同比减少3.93%；其中销售新能源汽车7098辆，同比增加129.56%。

2月4日，据媒体报道，本田已提议收购日产的股份并将其整合成子公司，但遭到日产的强烈反对，预计实现这一目标将十分困难。