辣评-Weekly：中星6D发射成功；环保组织反对星链快速落地；安东诺夫运输机短缺或将导致大量卫星延期

中星6D卫星是新一代地球同步轨道通信卫星，采用国内自主研发的东方红四号增强型卫星平台，提供C频段和Ku频段转发器商业服务，将定点于东经125度，在轨测试后交付航天科技集团所属中国卫通集团股份有限公司运营管理，为广大民众及各行各业提供高质量的广播电视及通信传输服务。

作为国家重要的空间基础设施，中星6D卫星能够覆盖中国全境及亚太地区， C频段转发器覆盖性能显著增强，进一步扩大用户收视范围、提高收视质量，投入运营后，将承担起中央和地方重要广播电视节目传输任务，可满足4K等高清视频传输需求，是我国卫星广播电视节目安全传输的核心保障力量。

同时，中星6D卫星配置的Ku频段转发器，能够充分满足不断增长的消费级带宽、企业专网、基站回传以及海洋等新兴应用的业务需求，更好地为广大用户提供多元多样的服务。

祝贺中国卫通的星队得到进一步加强。卫星是一家卫星公司的重要资产，尤其就高轨通信卫星来说，每颗新卫星的建成意味着未来十几年相对稳定的现金流收入。为此，卫星设计除了考虑现存客户的需求之外，还需前瞻性地考虑未来十几年的市场发展。就单颗卫星来说，中星6D以C频段和Ku频段，提供高质量的广播电视及通信传输服务，最大程度地稳定了现有的市场和客户。但是众所周知，未来的卫星通信市场的发展是C频段慢慢被边缘化，高通量卫星成为主流，中国市场也不例外。因此从运营公司层面，势必需要对未来十几年的市场做出前瞻性的通盘考量。毕竟卫星上天了，就没办法改变了（软件定义卫星除外，但目前也还做不到）。相信中国卫通已经有相关考虑，我们拭目以待。

真是祸不单行啊！先是疫情导致全球供应链紧张，卫星建造进度严重滞后。好不容易疫情缓解了，卫星慢慢都造好了，结果又发声战争这种黑天鹅事件，导致卫星造好了也运不出去。这一二十年，头一次见到目前这种情况。在逆全球化成为未来的一个选项的时候，我们应该细致地梳理，这对于卫星行业是否是可行的。因为众所周知的原因，中国的这个行业已经脱离国际主流市场很久了。客观地说我们在技术水平、系统理念、全球供应链协作上已经落后于国际先进水平，而且有差距加大的趋势。这是正确认识自己而不是妄自菲薄，只有意识到问题，才能在这个基础上找到正确方向。

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