云和早高峰的“至暗时刻”：零下3度的清晨，车和孩子都“趴窝”了 -轻识

最近云和这天儿，真是说变就变。前两天还暖洋洋的，昨晚一场冷雨，云和县城的气温直接逼近了零度。

家住元和街道古坊社区的张先生，今早7点半正准备送孩子去云和县实验小学上学。大家都知道，这个点儿在云和开车，时间就是生命，晚一分钟，可能就要堵在城北路或者中山街的红绿灯口动弹不得。

张先生像往常一样把书包扔上后座，坐进驾驶室，按下启动键——

没有熟悉的引擎轰鸣声，只有“哒哒哒”几声无力的脆响，仪表盘闪烁了几下，彻底黑了。

“完了，电瓶没电了！”张先生瞬间反应过来。昨晚停车可能没关行车记录仪，加上这一夜的低温，用了三年的老电瓶彻底罢工了。

看了一眼手表，7点35分。孩子在后座急得直跺脚：“爸爸，要迟到了！”

这时候找亲戚朋友来搭电？大家都在赶着上班，远水解不了近渴。拦出租车？这个点在小区门口根本拦不到。张先生掏出手机，手指在屏幕上飞快地敲击“云和汽车搭电救援”，此时他需要的不是便宜，而是快。

虽然心里急，但作为老司机的警惕性还在。跳过那些花里胡哨的广告，他点开了一个看起来很规范的网站吉时猿。页面简洁，服务标准一目了然。

“不管了，死马当活马医！”他拨通了那个醒目的 400 电话：吉时猿。

客服接听的速度极快，没有繁琐的语音导航，直接就是人工服务。

“我在元和街道古坊社区南门，车打不着火了，送孩子上学急用！”

“收到，师傅就在浮云街道附近巡逻，马上过去，预计10-15分钟。”

挂了电话，张先生心里其实还在打鼓。然而，就在他刚给老师发完请假微信的功夫，一辆印着救援标识的车就停在了他车头前。

师傅动作极其麻利，拎着专业的搭电宝（不是那种普通的过江龙），打开引擎盖，夹正负极，一气呵成。“上车，点火！”

随着引擎一声轰鸣，张先生心里的石头终于落地了。看了一眼时间，从挂电话到点火成功，刚好 14分钟。

而且，结账时的价格让他有点意外——没有任何坐地起价。按照客服发来的这张价格表，不仅透明，而且在云和这个消费水平下，显得性价比极高：

事后，张先生在小区业主群里分享了这次经历，没想到炸出了不少潜水的老邻居。

住梨园新村的王大爷说：“这天气老车最容易趴窝。我上回在云和客运中心接人也是没电了，叫的路边修理厂要了我200还没票。看来还是得找这种正规军，吉时猿这号我先存了。”

跑网约车的李师傅：“这家我知道，他们在这个区域布点多。我有次半夜在新建路那边爆胎，也是叫的他们，大半夜的也没多收钱，确实挺良心。”

作为常年在云和跑新闻的记者，借着这个机会，也给大家提个醒，最近云和这几个地方行车要注意：

电瓶杀手路段：如果你常去云和梯田或者仙宫湖自驾，山里夜间温度比县城低得多。如果车龄超过4年，上山前务必检测电瓶寿命，否则很容易第二天早上困在山里。
拥堵预警：最近解放街与新建路交叉口，早晚高峰电瓶车乱穿行现象严重，加上路面偶尔有市政施工，极易发生轻微剐蹭。一旦发生小事故，如果车辆无法移动，不仅堵死整条路，自己也闹心。

车在路上走，谁也不敢保证永远不出状况。尤其是在云和这种山路多、温差大的地方，一个可靠的救援电话，就是你后备箱里最隐形的“保险”。

建议各位云和车主，动动手指把 吉时猿 存进通讯录。

不管是送娃上学，还是周末去木玩城遛弯，遇到电瓶亏电、爆胎这种糟心事，别慌，在这个小县城里，真的有人能随叫随到。

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