江淮汽车发布2025年3月产销快报

2月4日，长城汽车发布1月产销快报，1月合计销售汽车8.09万台，同比下降22.2%；1月新能源车销售2.23万台。

2月9日，福田汽车公告，1月合计销售汽车50054辆，同比减少3.93%；其中销售新能源汽车7098辆，同比增加129.56%。

4月8日，日产汽车公司公布2025年3月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的3月销量为44,409台，上年同期59,914台，同比下降25.88%。2025年3月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为40,263台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为4,146台。2025年1-3月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为121,335

3月14日，理想汽车公告，2024年第四季度收入总额为人民币443亿元，同比增长6.1%，净利润为人民币35亿元，同比减少38.6%。2024年全年收入总额达人民币1445亿元，同比增长16.6%，净利润为人民币80亿元，同比减少31.9%。2024年第四季度车辆销售收入为人民币426亿元，同比增长5.6%，全年车辆销售收入为人民币1385亿元，同比增长15.2%。

2月10日，江淮汽车公告，2025年1月销量为3.56万辆，同比下降9.39%；产量为3.5万辆，同比下降17.81%。其中，新能源乘用车1月销量为1113辆，同比增长9.01%；产量为1734辆，同比下降15.29%。

2月5日，长安汽车披露2025年1月份产、销快报，1月份，长安汽车销量27.57万辆，同比下降1.66%；其中，新能源车1月销量67487辆。

1月9日，大众汽车宣布，2024年向全球客户交付了约480万辆汽车，同比减少1.4%。德国联邦机动车运输管理局（KBA）的数据显示，大众汽车在德国市场份额达到19.1%，排名第一。

1月8日，江淮汽车公告，2024年12月新能源乘用车销量为2356辆，同比增长66.15%；累计销量2.66万辆，同比下降15.14%。12月总销量为2.62万辆，同比下降11.06%；累计销量40.31万辆，同比下降7.42%。

3月20日晚间，北京汽车在港交所公告，预期公司将录得截至2024年12月31日止年度归属于公司权益持有人的净利润约为人民币9.5亿元，较2023年同期减少约68.6%。公司认为，该变化主要是由于2024年国内乘用车行业竞争加剧，受此影响公司汽车销量下降，同时为提升竞争力，通过商务政策投入增加，综合导致归属于本公司权益持有人的净利润较去年减少。

3月3日，江铃汽车公告，2025年2月总销量为2.16万辆，同比增长8.15%；累计销量为4.29万辆，同比增长5.11%。