小米汽车回应YU7赛道测试刹车片起火事件

6月28日，小米汽车针对‘小米YU7赛道测试时刹车片起火’事件作出回应。小米汽车表示，YU7 Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈和1个飞行圈后，在未进行散热圈的极端情况下直接驻车，导致高温使制动片有机物材料起火。然而，制动系统整体未出现任何制动失效等问题，功能健全，使用正常。此外，测试车辆未使用小米YU7 Max大师模式中的‘能量回收增强’功能，该功能可增强赛道工况下的能量回收强度，降低机械制动系统的负荷，即便出现ABS抱死情况，依然可以提供最大0.2G的制动能量回收，有效减少制动系统温度超过600℃的极端情况发生。