雷军谈小米YU7定价：19万9不现实，预计7月上市

2月5日，小米董事长兼CEO雷军微博发文，预告小米15ultra和小米su7ultra月底见。

4月23日，小米公关部总经理王化辟谣小米YU7推迟上市称：“刚刚还有媒体朋友反馈，外媒报道YU7推迟发布，甚至有说年底才发布的信息，真是哭笑不得。我们的YU7上市发布时间并未改变，依然是之前雷总预告的今年6-7月”。

2月14日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在2025海淀区经济社会高质量发展大会上表示，过去15年，小米抓住了时代的机遇，保持了高速增长。但也曾遭遇发展瓶颈，在2022年和2023年连续两年负增长，内外压力巨大。雷军表示，小米在去年重新恢复了高速增长，增速超过30%，并预计今年将继续保持30%以上的增长速度。

2月12日晚，雷军在元宵节直播过程中表示，小米成立之初，价位端在国内同行当中算高的，但后续被认为价位偏低端，他提到，小米选择高端化，是因为这条路能有更高的研发费用，也更能承载用户的期待，他表示“我们一月份在国内市场份额也达到了第二名，苹果是第五名。”他还表示，小米SU7就是小米高端化的成果，是我们一步一步坚定下来的结果，“我坚定认为小米15年有这么多米粉支持，我们走高端化一定能被大家所接受。”

3月13日，在格力电器旗下“董明珠健康家”北京首店开业仪式的直播中，格力电器董事长董明珠发表了一些言论，引发热议。在谈到企业发展和股民回报时，董明珠提到，有人成了首富，但你看看他给股民分了多少钱，只是靠炒高股价。此外，她在直播中痛斥某企业卷低价。此番言论被外界普遍解读为是在暗指雷军和小米。3月13日晚间，小米公关部总经理王化在微博上发文。他写道：“当时代抛弃你的时候，连一声再见都不会说！”配图则是

12月28日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布微博动态显示，小米汽车已顺利完成所有全年目标，截至目前，小米SU7交付量超过13万台，还将扩充产能，保障交付；目前销售网络已开业200家，覆盖全国58个城市。目前研发投入超130亿，专利授权超1000项。在智驾、三电系统、智能底盘、智能座舱等领域持续深耕；小米汽车累计智驾里程已突破1亿公里，端到端全场景智能驾驶即将开启内测。

近日，零一万物创始人李开复与新东方创始人俞敏洪聊到“看不起企业家直播”的话题时，在他们看来此言论颇为不妥。俞敏洪表示对方说的看不起企业家直播，可能是指企业家没有什么产品、系统，光在网上赚吆喝。但是对背后有实业，有非常好的企业发展基础的企业家来说，他在线的宣传、卖货都是对企业的支持。俞敏洪表示，比如雷军，如果没有雷军宣传小米，小米不会卖的这么好。据悉，钟睒睒曾公开表示，看不起企业家直播带货，这引起了

近日，有网友发现，小米SU7 Ultra量产版的车标变成了碳纤维+金色，对此雷军表示，车标是金的，随后引发网友热议。雷军则回应称 ：“不过分，不过分！偶尔虚荣一下，人之常情！”但也有人担心如果未来自己买了SU7 Ultra，会不会被人抠车标。对此，小米公关部总经理王化表示，建议大家开启哨兵模式。

2月5日，今天是蛇年开工第一天，小米CEO雷军为员工发放了开工红包。据了解，雷军在现场还为小米集团总裁卢伟冰发了一个特别的红包，主要是因为2月工作量比较大，要发布两款Ultra（小米15 Ultra和小米SU7 Ultra），并表示，小米SU7 Ultra全年销量目标1万台。

小米SU7高速碰撞燃爆事件继续发酵。4月2日，一篇以雷军之名的《致所有关心小米SU7事故的用户和公众的一封信》在网上传播，信中提到了事故的善后工作包括承诺探寻真相、反思与行动、透明化沟通，以及用十年坚守兑现安全承诺等。其中提到，如果调查车辆存在问题，将立即停止相关车辆销售并无条件召回已经销售车辆；雷军将个人捐资1亿元成立“新能源汽车生命守护资金”，以及联合宁德时代启动“极端碰撞断电技术”联合攻关。