起亚欧洲工厂2024年产量增至35万辆以上

4月3日，据乘联会数据，2025年第一季度，特斯拉上海超级工厂交付Model 3和焕新Model Y超17.2万辆，其中国内销量达到13.72万辆，创下自2022年以来的第一季度最高纪录。同日，特斯拉发布2025年第一季度全球生产与交付报告，储能产品装机量达到10.4吉瓦时，同比增长157%。

1月11日，北汽集团召开2025年工作会，公布了2024年经营业绩。2024年，北汽集团实现整车销量超171万辆；营业收入超4800亿元，在京产值突破3100亿元，同比增长6.7%。

起亚简介 2021年，公司名称从“起亚汽车”（Kia Motors Corporation）改名为“起亚”（Kia Corporation），致力于突破传统汽车制造商的定位，转型成为移动出行服务商。起亚一直坚持以“移动”为核心，为人们提供可持续的移动出行服务。2021年，起亚全球销量为277.7

近日，在达沃斯论坛上，宁德时代联合董事长潘健表示，公司预计将与欧洲另一家汽车制造商合作，开设一家新的电池工厂，这将是宁德时代布局在欧洲的第四座电池工厂。据了解，德国的首座工厂规划产能为14GWh。位于匈牙利的工厂规划年产能高达100GWh，目前正在进行设施安装，预计将于2025年下半年投产。

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1月26日，据报道，日本轮胎制造商普利司通计划在2025年底前削减1000亿日元的成本，由于欧洲地区对电动汽车的需求下降，该公司将通过关闭欧洲工厂来推进成本削减改革。

近日，有消息称，中国电动汽车巨头比亚迪正考虑在德国设立欧洲第三家装配厂。德国是比亚迪的首选，但由于该国劳动力和能源成本高、生产率低、灵活性低，该问题在比亚迪内部受到质疑。对此，比亚迪方面回应称，“此为不实消息”。

1月2日，据比亚迪汽车微信公众号消息，比亚迪汽车王朝2024年累计销售超200万辆，同比增长40.7％。

12月30日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，起亚将召回部分2024-2025款EV9车型，共计22,883辆。召回原因为：第二排和第三排座椅装配螺栓可能缺失。经销商将根据需要免费检查并安装装配螺栓。

企查查APP显示，近日，国货航发生工商变更，注册资本由约106.9亿人民币增至约122亿人民币。企查查信息显示，该公司成立于2003年，法定代表人为阎非，经营范围包括与主营业务有关的地面服务和航空速递，地面设备的制造、维修等，由中国航空资本控股有限责任公司、浙江菜鸟供应链管理有限公司等共同持股。