南京化纤发布2024年业绩报告

3月26日，知乎公告，2024年全年总收入为人民币35.99亿元，同比下降14.5%。毛利率由2023年的54.7%提高至60.6%。净亏损人民币1.69亿元，去年同期净亏损人民币8.39亿元。经调整净亏损人民币9630万元，去年同期经调整净亏损人民币6.59亿元。

4月16日，中华企业公告，2024年营业收入69.59亿元，同比下降47.23%。归属于上市公司股东的净亏损3.17亿元，去年同期净利润5.55亿元。公司2024年度拟不进行现金分红，不送红股，也不进行以资本公积金转增股本和其他形式的利润分配。

4月17日，建设机械公告，2024年营业收入为27.27亿元，同比下降15.53%。归属于上市公司股东的净亏损为9.88亿元，去年同期净亏损7.45亿元。公司年末资产负债率为74.81%，本年度不实施利润分配，不进行公积金转增股本。

1月24日，TCL中环公告，预计2024年度归属于上市公司股东的净亏损82亿元-89亿元，上年同期为盈利34.16亿元；扣除非经常性损益后的净利润亏损92亿元-99亿元，上年同期为盈利25.75亿元；基本每股收益亏损2.03元/股-2.2元/股，上年同期为盈利0.8518元/股。报告期内，全球光伏装机继续保持上升态势，但主产业链各环节产能集中释放，市场供需失衡，产品销售价格持续下降。

4月7日，翱捷科技发布2024年年报，报告期内，公司实现营业收入33.86亿元，同比增长30.23%；净利润亏损6.93亿元，较上年同期亏损额增加1.87亿元。

3月20日，维信诺公告，2024年营业收入79.29亿元，同比增长33.80%。归属于上市公司股东的净亏损25.05亿元，去年同期净亏损37.26亿元。基本每股收益-1.81元/股。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。

1月24日，北汽蓝谷公告，预计2024年净亏损65亿元-69.5亿元。新能源汽车行业竞争态势愈发激烈，价格战持续升级，挤压利润空间。

1月24日，易华录公告，预计2024年净亏损24.54亿元至28.91亿元，上年同期亏损18.89亿元。

1月27日，海能达发布2024年度业绩预告，预计2024年归属于上市公司股东的净利润亏损32亿元-37亿元。扣除非经常性损益后的净利润盈利2亿元-3亿元，比上年同期增加105.10%-207.65%。公司扣非净利润增长但归母净利润亏损的主要原因是针对摩托罗拉商密及版权诉讼案件和美国司法部诉讼案件根据二审判决结果及已达成协议全额计提预计负债导致。

1月23日，晶澳科技公告，预计2024年净亏损45亿元-52亿元，上年同期净利润约70.39亿元。报告期内，公司充分发挥自身的全球市场营销服务网络优势和品牌优势，进一步加大市场开拓力度，电池组件出货量同比大幅增加。但受光伏行业供需错配的持续影响，市场竞争加剧，各环节主要产品价格大幅下降，以及国际贸易环境日趋严峻，导致报告期内公司主营业务盈利能力持续下降。