21.59万起,22点开售!雷军还是想和大家交朋友

大数据文摘

共 5349字,需浏览 11分钟

 · 2024-04-03


大数据文摘受权转载自头部科技
文丨Congerry

小米汽车的最终定价,雷军还是憋到了最后一刻!

北京时间3月28日晚上7点,雷军在“向前”小米汽车上市发布会现场官宣小米汽车的最终售价:

标准版:21.59万元(冰箱、音箱、真皮座椅免费送)

Pro版:24.59万元(冰箱、音箱、真皮座椅、电动尾翼免费送)

Max版:29.99万元(冰箱、音箱、真皮座椅、电动尾翼、小米智驾、静音胎免费送)

只有一个条件,4月30号之前大定才送。为了销量,雷布斯属实是冲了!

另外,Founders Edition 限量版(5000台),22:00点20000定金,支付即锁单。

价格一出,网友直接“炸了”。

听到Max 29.99万的定价,蔚来李斌和理想李想相视“一笑”。

对于此前不休“价格”争论,雷军的评价是:不谈配置谈定价是耍流氓。

然后,雷军顺带卖了一波货:手机支架99元,手电筒199元,遮阳帘299元,遮阳伞129元,麦克风499元,中控屏物理按键499元,智能双表盘699元,无线充手机支架199元,拾音灯199元,对讲机449元,充电座169元,香氛机399元,蓝牙音箱699元,头枕149元,后备箱收纳箱399元,前备箱收纳箱299元,车模499元(买不起车的也要支持一下)......

01 直接看车

今天的发布会现场,蔚来李斌、小鹏汽车何小鹏、理想汽车李想、长城魏建军、北汽张建勇等纷纷到场为雷军站台。

话不多说,直接看看小米 SU7 三个版本的配置。

小米SU7 标准版

  • 价格:21.59万元
  • 性能:5.28s零百加速,210km/h最高时速
  • 续航:700km CLTC续航,搭载73.6kWh刀片电池磷酸铁锂
  • 充电:15分钟补能350km
  • 轮胎:19英寸米其林轮胎
  • 智驾系统:Xiaomi Pilot Pro,包括高速领航、代客泊车等功能,并提供终身免费使用权(限2024.12.31前下定)

小米SU7 Pro

  • 价格:24.59万元
  • 性能:5.7s零百加速,210km/h最高时速
  • 续航:830km CLTC续航,搭载94.3kWh神行电池
  • 充电:15分钟补能350km
  • 轮胎:19英寸低风阻轮毂和米其林低滚阻轮胎
  • 智驾系统:Xiaomi Pilot Pro,提供增强功能价值18000元(限2024.12.31前下定)

小米SU7 Max

  • 价格:29.99万元
  • 性能:2.78s零百加速,265km/h最高时速
  • 续航:800km CLTC续航,搭载101kWh麒麟电池三元锂
  • 充电:15分钟补能510km
  • 轮胎:20英寸梅花轮毂和米其林PSEV静音胎
  • 智驾系统:Xiaomi Pilot Max,包括城市NOA、激光雷达、508TOPS算力等,提供终身免费使用权(限2024.12.31前下定)

在去年的技术发布会上,小米汽车首次公布了海湾蓝、橄榄绿、雅灰(免费)三种车身颜色可选择。今年的新车型发布会上,小米汽车又新增了流星蓝、霞光紫、寒武岩灰、熔岩橙、珍珠白、钻石黑(7000元)等六种全新颜色,以及四种银河灰、暮光红、迷雾紫和曜石黑(免费)内饰颜色。

硬件上不再多说,在整个发布会中,智能可以说是雷军重点介绍的一部分。

首先是智能驾驶。发布会现场,雷军一直将小米SU7标准版对标特斯拉Model 3,但是在自动驾驶上承认距离特斯拉还有很远的距离。

那小米 SU7 表现如何呢?

雷军介绍小米公司坚持长期投入智能驾驶技术的研发,第一期总投资从33亿追加到47亿,专属团队规模超过1000人。

小米的智能辅助驾驶功能包括高速NOA、智能泊车辅助(APA)、车道居中辅助(LCC)、代客泊车辅助(AVP)等。

目前,小米的智能驾驶技术能够在高速上实现全国使用,每300公里接管不超过一次,每100公里急加速及急刹车不超过一次。小米的城市领航辅助技术将在4月开启用户测试,5月正式在10个城市开通,8月全国开通。

小米的智能驾驶技术还支持基于端到端技术的代客泊车,最高巡航速度为23km/h。

然后是智能座舱。

小米汽车的智能座舱系统,核心是采用了高性能的龙8295座舱芯片,拥有30TOPS的AI算力和3K分辨率中控大屏。该系统支持五屏联动互动,用户可以自由调整界面布局,实现个性化的人机交互体验。

除了强大的硬件配置,小米汽车的智能座舱还提供多项创新功能,包括电动尾翼开启、后备箱远程控制、空调及座椅环境个性化调节等

在智能互联上,它支持语音控制、声纹识别等人机交互方式,实现对车载系统和家庭设备的无缝控制。同时通过自动连接功能,可与用户的手机及其他智能设备进行信息共享和应用投屏。

在车载娱乐体验方面,小米汽车配备了前后排大屏幕系统,支持导航、影音娱乐、在线K歌等丰富功能,并允许乘客自定义界面布局。车内乘客还可调节座椅、控制家庭摄像头等,体验智能出行带来的全新乐趣。

接着雷军还掏了大模型!

小爱在大模型的加持下,能精准响应车内任何位置乘客的语音指令,覆盖所有核心车载功能。该系统具备行业顶尖的语音识别能力,可以理解复杂、模糊的口语指令,实现对车窗、后视镜、HUD等系统的深度语音控制。

同时,它能够回答复杂问题,提供丰富详实的信息,该系统还可识别路况车辆信息,为用户提供个性化建议。

在发布会举行的前几天,继《雷军:小米汽车答网友100问(完整版)》一文之后,雷军又推出了《雷军答网友问》视频版回答网友的一些问题。

雷军回答的第一个问题就是,为什么小米SU7迟迟不公布价格?

“可能很多网友不是特别了解,汽车行业发布一款新车,有的车型甚至长达两三年的时间,小米SU7第一款发布会是在去年年底,到现在正式产品发布,正好三个月的时间,在汽车行业算非常快的。”

并且,雷军强调小米造车的优势是,智能科技。

“智能电动汽车发展了这十多年,基本上已经解决了电动的问题,参与的玩家也不大了,所以现在的竞争,拼的是智能化水平,而小米的优势就是智能科技,操作系统、芯片、AI等方面的能力,都是非常强的,小米作为一家科技公司,全球前三的智能手机公司,我们最强的优势就是智能科技,所以我们相信,小米SU7将是年轻人的第一辆车,也是汽车市场上最具性价比的车。”

而被要求用一句话介绍小米 SU7 时,雷军将其称为:“50万元以内最好看、最好开、最智能的新车,而且还是一款拥有高品质的轿车。单说智能生态,小米SU7就拥有高度的智能性能,你一上车就能通过手机感应,自动解锁,同时这个机械臂还能支持NFC,手机上碰一下就可以连接车内的WiFi和车机无缝互联,和汽车玩转互联。”

现在看来,雷军想通过在小米手机上的积累打出自己的差异化和优势!

02 小米汽车造车历程

这场发布会其实已经是小米汽车第二场发布会,2023年12月28日小米曾举行过小米汽车技术发布会,也正是从这场发布会之后,小米汽车的价格被多次“爆料”、“泄密”、以及“辟谣”。

今年3月12日,雷军正式官宣小米汽车上市发布会。

这距离官宣造车,过去了整整三年!

2021年3月30日,雷军在公司的年度业绩发布会上宣布,小米将正式进入智能电动汽车领域,并计划在未来十年内投资100亿美元。

当时雷军解释了小米为什么要造车的原因:

  • 智能电动汽车是未来十年最宽广的赛道,是智能生态不可或缺的组成部分。
  • 小米拥有强大的研发团队、资金储备和用户基础,有能力进军智能电动汽车行业。
  • 小米希望用高品质的智能电动汽车,让全球用户享受无处不在的智能生活。

为了做好这件事,小米拒绝外部投资,成立了独立的智能电动汽车子公司,并计划在未来十年投资100亿美元,首期投资100亿元人民币,并由雷军亲自担任小米汽车的首席执行官。

雷军当时几度哽咽:"小米汽车是我人生中最后一次重大创业项目,并愿意为其押上过往的一切战绩和声誉,为小米汽车而战。”

500天后,雷军在2022年8月11日的年度演讲中,再度透露小米汽车的消息——小米自动驾驶进度。

雷军现场公布了一段小米自动驾驶技术的路面测试视频,展示了其算法和全场景覆盖能力。

视频中展示了包括主动变道超车、无保护场景下的自动掉头和右转、事故车辆自动绕开、自动环岛绕行、斑马线礼让行人、自动代客泊车等多项自动驾驶功能。

雷军当时表示,小米的自动驾驶技术目前已经进入测试阶段,小米计划部署140辆测试车,将在全国范围进行测试。

小米的中期目标是在2024年进入自动驾驶行业的第一阵营。

在小米造车的1000天时,雷军在微博上宣布将于12月28日下午14点举办名为"跨越"的小米汽车技术发布会。

在这次发布会上,雷军公布了小米汽车五大核心技术:

  • 电驱技术:小米自研的小米超级电机 V6/V6s,已量产上车 21000rpm,超级电机HyperEngine V8s转速达到27200rpm,下一代小米超级电机采用激光缠绕转子技术,成功突破35000rpm。
  • 电池技术:小米自研CTB一体化电池技术,全球首发电芯倒置技术,实现了77.8%的电池集成效率,并自建电池包工厂以保证电池性能和品质。
  • 大压铸技术:小米自研“9100t超级大压铸集群”和压铸合金材料“泰坦合金”,成为国内唯一同时自研大压铸和压铸材料的汽车厂商。
  • 智能驾驶技术:小米首发自适应变焦BEV技术、道路大模型、超分辨率占用网络技术等,全栈自研的小米智能自动驾驶预计将在2024年跻身行业第一梯队。
  • 智能座舱技术:小米智能座舱实现了底层重构,提供了先进的智能移动空间体验,支持CarPlay和AirPlay,拥有HUD、翻转仪表和后排平板Pad等。

并强调“人车家全生态”战略:

  • 小米提出了“人车家全生态”的概念,旨在打通人、车、家场景,实现硬件设备无缝连接和实时协同,共创以人为中心的超级智能生态。
  • 小米澎湃OS通过HyperConnect跨端互联框架,连接了超过200个品类的设备,覆盖了用户95%以上的生活场景。
  • 小米坚持深耕底层技术,长期持续投入,布局了12个技术领域,99个细分赛道,形成了“融合技术栈”,并协同产业伙伴,全链路布局“产业生态”。

再之后,就是小米汽车的“价格悬疑剧上演”,以及小米汽车上市发布会的到来!


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