江铃汽车：2024年净利润15.37亿元，同比增长4.20%

3月14日，理想汽车公告，2024年第四季度收入总额为人民币443亿元，同比增长6.1%，净利润为人民币35亿元，同比减少38.6%。2024年全年收入总额达人民币1445亿元，同比增长16.6%，净利润为人民币80亿元，同比减少31.9%。2024年第四季度车辆销售收入为人民币426亿元，同比增长5.6%，全年车辆销售收入为人民币1385亿元，同比增长15.2%。

4月11日，长安汽车公告，2025年第一季度预计归属于上市公司股东的净利润为13亿元–14亿元，比上年同期的11.58亿元增长12.26%–20.89%。扣除非经常性损益后的净利润预计为7.3亿元–8.3亿元，比上年同期的1.12亿元增长553.54%–643.06%。基本每股收益预计为0.13元/股–0.14元/股，上年同期为0.12元/股。业绩增长主要得益于公司推进第三次创业——创新创业计划，

3月20日，吉利汽车公告，公司2024年收益2401.94亿元，同比增34%；净利润166.3亿元，同比增213%。

1月22日，众泰汽车公告，预计2024年归属于上市公司股东的净利润亏损8.26亿元-12.38亿元，同比减少亏损11.81%-增加亏损32.18%。

3月3日，江铃汽车公告，2025年2月总销量为2.16万辆，同比增长8.15%；累计销量为4.29万辆，同比增长5.11%。

1月1日，吉利汽车在港交所公告，2024年销量2176567辆汽车，同比增长32%；将2025年的销量目标定为271万辆，较2024年所实现的总销量增长约25%。

1月1日，比亚迪公告，2024年12月新能源汽车销量为51.48万辆，去年同期为34.1万辆，本年累计销量为427.21万辆，去年累计为302.44万辆，累计同比增长41.26%。其中，乘用车销量为50.94万辆，去年同期为34.02万辆，本年累计销量为425.04万辆，去年累计为301.29万辆，累计同比增长41.07%。海外销售新能源乘用车5.72万辆。新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为

4月10日，长安汽车公告称，2024年实现营业收入1597.33亿元，同比增长5.58%；净利润73.21亿元，同比下降35.37%。公司拟每10股派发现金红利2.95元（含税）。

当地时间2月5日，福特汽车发布2024年全年财报。福特汽车全年营收1850亿美元，同比增长5%，创历史新高；2024全年调整后息税前利润102亿美元，预计2025年调整后息税前利润为70亿-85亿美元。福特汽车美股盘后跌超5%。

3月20日晚间，北京汽车在港交所公告，预期公司将录得截至2024年12月31日止年度归属于公司权益持有人的净利润约为人民币9.5亿元，较2023年同期减少约68.6%。公司认为，该变化主要是由于2024年国内乘用车行业竞争加剧，受此影响公司汽车销量下降，同时为提升竞争力，通过商务政策投入增加，综合导致归属于本公司权益持有人的净利润较去年减少。