北京汽车预计2024年净利润大幅下滑

3月14日，理想汽车公告，2024年第四季度收入总额为人民币443亿元，同比增长6.1%，净利润为人民币35亿元，同比减少38.6%。2024年全年收入总额达人民币1445亿元，同比增长16.6%，净利润为人民币80亿元，同比减少31.9%。2024年第四季度车辆销售收入为人民币426亿元，同比增长5.6%，全年车辆销售收入为人民币1385亿元，同比增长15.2%。

1月9日，大众汽车宣布，2024年向全球客户交付了约480万辆汽车，同比减少1.4%。德国联邦机动车运输管理局（KBA）的数据显示，大众汽车在德国市场份额达到19.1%，排名第一。

1月21日，江铃汽车公告，2024年公司实现营业收入383.74亿元，同比增长15.70%；归属于上市公司股东的净利润15.37亿元，同比增长4.20%。公司销售了34.12万辆整车，总销量较上年同期上升10.06%。

2月9日，福田汽车公告，1月合计销售汽车50054辆，同比减少3.93%；其中销售新能源汽车7098辆，同比增加129.56%。

1月17日，有市场传闻称，哪吒汽车已获得约60亿元融资。针对此事，哪吒汽车回应称，该消息不实。

1月20日，国机汽车公告，预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润约3.7亿元-4.4亿元，与上年同期相比，将增加约3.49亿元-4.19亿元，同比增加约1680%-2016%。主要原因是公司继续稳健经营，推行精益管理，降本增效，风险管控能力增强；以及上年同期公司由于风险事件计提大额减值，导致业绩基数较低。

1月23日，现代汽车第四季度销售额46.62万亿韩元，预估44.74万亿韩元；第四季度营业利润2.82万亿韩元，预估3.41万亿韩元；第四季度净利润2.28万亿韩元，预估3.04万亿韩元。

4月10日，江淮汽车发布的2025年3月产、销快报显示，公司3月产量合计35428辆，同比减少2.56%；3月销量合计37223辆，同比减少1.71%。

1月22日，众泰汽车公告，预计2024年归属于上市公司股东的净利润亏损8.26亿元-12.38亿元，同比减少亏损11.81%-增加亏损32.18%。

3月20日，吉利汽车公告，公司2024年收益2401.94亿元，同比增34%；净利润166.3亿元，同比增213%。