特斯拉中国3月乘用车批发销量大幅增长

2月7日，乘联会发布数据，根据月度初步数据综合预估1月全国新能源乘用车厂商批发销量90万辆，同比2024年1月增长31%，环比下降40%。特斯拉公司售出63238辆汽车。

1月3日，乘联分会数据显示，根据月度初步数据综合预估，2024年12月全国新能源乘用车厂商批发销量150万辆，同比增长35%，环比增长5%。其中，12月特斯拉中国批发销量预估为93,766辆。

4月1日，一汽-大众发布2025年3月份销量数据，整车销量15.4万辆，燃油车销量同比增长1.4%。其中，大众品牌销量8.7万辆，奥迪品牌销量5.6万辆，捷达品牌销量1.1万辆。

4月9日，乘联分会数据显示，3月新能源乘用车出口14.3万辆，同比增长6.4%，环比增长21.2%。占乘用车出口36.6%，较去年同期增长4.9个百分点；其中纯电动占比新能源出口的62%（去年同期83%），A00+A0级纯电动车出口占新能源出口的33%（去年同期37%）。3月厂商新能源出口方面优秀的企业是：比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽乘用车、上汽通用五菱、特斯拉中国、光束汽车、零跑汽车、沃

1月9日，日本汽车销售公司的业界团体公布了2024年国内纯电动汽车（EV）销量。2024年纯电动乘用车的国内销量（包括轻型汽车，不包括货车等）比上年减少33%，降至5万9736辆，时隔4年再次转为减少。纯电动汽车的销售比例也跌破2%，在主要发达国家中垫底。拥有轻型汽车“SAKURA”等的日产汽车仍居首位，但销量同比减少44%，降至3万749辆。中国比亚迪（BYD）同比增长54%，达到2223辆，首

4月9日，乘联分会最新数据显示：特斯拉中国3月份的批发销量为78828辆，同比减少11.5%；3月出口4701辆，同比减少82.3%。比亚迪3月份批发销量371419辆，同比增23.1%；3月出口67307辆，同比增75.1%。

2月2日，比亚迪股份港交所公告，2025年1月公司新能源车销量为30.05万辆，去年同期为20.15万辆，累计同比增49.16%。

4月1日，东安动力公告，2025年3月发动机销量为40139台，同比增长7.96%；本年累计销量为11.47万台，同比增长14.27%。3月变速器销量为16434台，同比增长58.37%；本年累计销量为34548台，同比增长43.45%。

1月13日，中国一汽党委书记、董事长邱现东作工作报告时表示，中国一汽2024年实现整车销量320万辆、营业收入5550.1亿元，其中自主品牌销量、智能网联新能源汽车销量、海外出口销量均大幅增长。2025年集团公司目标销量345万辆、营业收入5956亿元。

1月27日，据“中国一汽”公众号消息，2024年，一汽解放全年销售整车25.4万辆，同比提升5.1%。其中，中重卡销售16.4万辆，份额26.6%，连续九年稳居国内第一；海外出口5.56万辆，同比增长26.3%，增速行业第一；新能源车销售1.59万辆，实现翻倍跃迁，头部品牌增速第一；品牌价值1318亿元，连续13年排名行业第一，公司市值保持行业领先。