铃木汽车因零部件短缺暂停日本部分工厂生产

2月6日消息，由于韩国国内需求低迷，现代汽车决定调整产量，将于2月24日至28日暂停韩国蔚山第1工厂12号生产线的运营，该生产线生产Ioniq 5和Kona电动车。

1月16日，正在印度访问的铃木公司社长铃木俊宏表示：“对于铃木而言，印度的强项在于规模效益。集中在这里以高效的方式生产纯电动汽车（EV）非常合适。”铃木俊宏称，现阶段将把EV生产重点放在印度。

12月25日，小米汽车官方宣布，工厂将于2025年1月开放三场参观，目前已经开始报名，截至12月31日18点。时间安排分别是1月4日、1月11日、1月18日，每场限量20人，共60个名额。小米汽车工厂位于北京经济技术开发区，占地面积71.8万㎡，拥有研发试验基地，以及为新能源车建设的冲压、压铸、车身、涂装、电池、总装六大车间，还有总长2.5km的测试跑道。

1月15日消息，日本铃木汽车公司正在印度全力利用牛粪生产汽车用沼气燃料。该汽车制造商正专注于通过电动汽车以外的手段实现碳中和，或将温室气体排放减少到净零。

1月22日，日产汽车宣布将在日本北九州市建设下一代电动汽车电池工厂。该工厂将专注于生产下一代磷酸铁锂（LFP）电池，年产能预计达到5吉瓦时，预计投资1533亿日元，计划最早于2028年将该电池技术应用于轻型电动汽车。

2月14日，据国家市场监督管理总局消息，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司备案了召回计划。决定自2月24日起，召回2018年7月28日至2019年4月15日期间生产的部分进口精英导航版大切诺基汽车，共计36辆；2018年7月28日至2019年4月9日期间生产的部分进口专业导航版大切诺基汽车，共计13辆。本次召回范围内的部分车辆，由于制造原因，液压控制单元（HCU）内的压力传感器被污染腐蚀，可能会错误

近日，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2025年2月14日起，召回生产日期在2024年10月23日至2024年11月22日期间的部分国产E级汽车，共计10795辆。

近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，正在扩大并升级对约295125辆美国本田汽车的调查。此次调查聚焦于车辆的自动紧急制动系统，该系统被指存在无意触发的问题，可能导致车辆快速减速，增加发生碰撞的风险。此前，该机构已在3月份启动了初步调查，而此次升级则意味着调查将进入工程分析阶段，这是NHTSA在要求召回之前所必需的步骤。

近日，撒贝宁实地探访了位于北京亦庄的小米汽车工厂他称：小米汽车工厂可能是他见过最大的工厂了，整个园区相当于故宫的面积撒贝宁介绍每76秒钟就会从这里下线一台小米汽车小米汽车工厂包含6座核心车间，内建29座研发实验室、2.5千米测试跑道；工厂部署超700个机器人，可实现大压铸车身连接等关键工艺的100％

2月13日消息，日产汽车计划削减在阿根廷的生产，但未说明具体原因。日产考虑停止在圣伊莎贝尔工厂生产Frontier皮卡，改为从墨西哥进口该车型。