宝马在中国市场交付量下降17%

1月13日，奥迪公司称，2024年全球交付量为167万辆，同比下降11.8%。

1月10日，梅赛德斯-奔驰集团2024年第四季度全球销量62.58万辆，同比下降2%。其中欧洲汽车销量16.58万辆，同比下降5%。

2月11日，悦达起亚发布的数据显示，2025年1月整车产销量分别为1.53万辆和1.57万辆，分别同比增长15.3%和下降3.8%。悦达起亚方面表示，尽管受春节长假等因素影响，当月销量出现波动调整，但整体表现仍保持稳健发展节奏。

1月25日，小米集团公关部总经理王化在微博上发文称，在今日的直播中，小米创办人、董事长兼CEO雷军确认了一个数字：小米SU7的总交付量已经超过15万辆。

1月1日，上汽集团宣布，2024年上汽终端交付463.9万辆，全年累计批发销量达到401.3万辆。2024年新能源车销量达123.4万辆，同比增长9.9%。其中, 高端新能源品牌智己汽车销售6.6万辆，同比增长71.2%。

当地时间1月30日，苹果发布了截至12月28日的2025财年第一季度财报。财报显示，苹果第一财季总净销售额为1243.00亿美元，较上年同期的1195.75亿美元增长4%；净利润为363.30亿美元，较上年同期的339.16亿美元增长7%。尽管整体营收同比增长4%，iPhone销售未能达到华尔街预期，中国市场销售额同比下降11.1%。

3月14日，宝马集团2024年第四季度EBIT18.8亿欧元，同比下降57%，市场预估26.7亿欧元；第四季度销售额364.2亿欧元，同比下降15%，预估412.3亿欧元。宝马集团第四季度汽车销量69.7万辆，同比下降2.9%；其中宝马牌汽车销量61.7万辆，同比下降2.3%；劳斯莱斯销量1742辆，同比增长18%。

根据Counterpoint的手机销量月度报告的数据，中国智能手机销量在2024年第四季度同比下降3.2%，成为2024年唯一出现同比下滑的季度。第四季度，华为位居市场份额榜首，其后是小米和苹果。面对华为及其他中国手机品牌厂商在高端市场扩张带来的激烈竞争，苹果在2024年第四季度排名第三，市场份额为17.1%。

2月26日，Stellantis发布2024年全年业绩：净营收1569亿欧元，同比下降17%；净利润55亿欧元，同比下降70%；调整后营业利润86亿欧元，降幅64%；拟向普通股股东派发每股0.68欧元股息（收益率5%），尚待股东批准。此外，新任永久首席执行官遴选工作进展顺利，将于2025年上半年完成。

当地时间1月28日，SAP发布2024年第四季度及全年业绩。财报显示，2024年第四季度总营收同比增长11%至93.8亿欧元，按固定汇率计算增长10%；营业利润同比增长6%至20.2亿欧元，营业利润率下降1.0个百分点至21.5%。2024年全年总营收同比增长10%至341.8亿欧元，按固定汇率计算增长10%；营业利润同比下降20%至46.6亿欧元，营业利润率下降4.9个百分点至13.6%。