2025年第一季度中国智能手机市场数据

2025-04-24 18:29

根据Counterpoint的数据，2025年第一季度，中国智能手机销量同比增长了2.5%。在各大品牌中，华为以19.4%的市场份额领先，其销售额同比增长了28.5%，达到了自2021年以来的最高水平。紧随其后的是vivo，市场份额为17.0%，排名第二；小米则以16.6%的市场份额位居第三。其他品牌如OPPO、苹果和荣耀也表现不俗，市场份额分别为14.6%、14.1%和13.7%，分别位列第四至第六位。

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2024年中国智能手机市场增长4%，vivo、华为领跑

1月16日，科技市场分析机构Canalys发布报告称，2024年，中国大陆智能手机市场全年出货量达2.85亿台，在两年的下跌后顺利迎来复苏，同比温和增长4%。vivo以17%份额领跑全年市场，出货量达4930万台。华为排名第二，出货4600万台，同比37%的增长亮眼。苹果、OPPO、荣耀紧随其后分别排名第三、第四、第五，市场份额均为15%凸显了竞争的白热化。

2025年Q1全球智能手机市场增长1%

4月15日，Canalys研究数据显示，2025年第一季度，全球智能手机市场同比增长1%。尽管面临持续的宏观经济下行、消费者信心疲软以及渠道库存出货延迟等挑战，市场仍实现温和增长。三星以20%的市场份额重夺全球第一，苹果紧随其后，市场份额为18%。小米以14%的市场份额位居第三，与去年同期持平；vivo与OPPO分别以8%的市场份额排名第四和第五。

2025年Q1印度智能手机市场出货量下降8%

4月21日消息，Canalys数据显示，2025年第一季度，印度智能手机出货量同比下降8%，总计3240万部，主要受持续疲软的需求和2024年末渠道库存偏高的影响。高库存水平扰乱了新品发布节奏，厂商被迫重新调整渠道策略。vivo以700万部的出货量和22%的市场份额稳居榜首，进一步扩大领先优势。三星出货510万部，小米则以400万部的出货量和12%的市场份额排名第三。OPPO（不含一加）出货390

2025年一季度中国智能手机市场出货量增长3.3%

4月16日消息，数据调研机构IDC发布的数据显示，2025年一季度中国智能手机市场出货量同比增长3.3%，达到7160万部，显著高于全球1.5%的增速。其中，小米出货量达1330万台，同比增长39.9%，出货量和增速均排名第一；华为出货量1290万台，同比增长10.0%，排名第二；OPPO和vivo分别以1120万台和1030万台的出货量位列第三和第四；苹果出货量980万台，同比下滑9%，是前五名

小米集团发布2025年3月小米SU7交付数据

4月1日，小米集团公布数据显示，2025年3月，小米SU7交付量超29000台。小米汽车表示，目前产能提升进展顺利，有信心达成350000台全年交付目标。

小米2025年研发投资计划

2月27日，在小米15 Ultra暨小米SU7 Ultra新品发布会上，小米集团CEO雷军发表演讲。他表示，小米坚持技术立业，2021-2025年，预计五年研发投入1050亿元，2025年预计达300亿元，AI及相关业务将占四分之一。

天地源2025年第一季度合同销售数据

4月11日，天地源公告，2025年1-3月，公司实现合同销售面积5.81万平方米，同比下降18.40%；实现权益合同销售面积5.01万平方米，同比下降19.06%。公司实现合同销售金额9.62亿元，同比下降38.14%；实现权益合同销售金额8.6亿元，同比下降39.08%。

2024年欧洲智能手机市场恢复增长

Canalys最新报告显示，2024年欧洲（不含俄罗斯）智能手机出货量增长5%，这是在连续四年下滑后首次实现增长。三星稳固其欧洲最大智能手机厂商的地位，2024年出货量增长6%，达到4640万部。苹果则凭借iPhone 16系列的积极市场反响以及iPhone 13和14的持续需求，成为2024年第四季度的最大厂商，其全年出货量同比增长1%，达到3490万部。小米以2220万部Redmi、POCO和

机构：2024年全球智能手机市场增长7%

2月5日，市场分析机构Canalys发布报告，2024年全球智能手机市场增长7%，达到12.2亿部，实现了在连续两年下滑后的反弹。苹果凭借新兴市场的增长以及北美和欧洲的稳定表现，抵消了其在中国大陆市场的挑战，连续第二年稳守市场榜首。2024年全年，iPhone出货量下降1%至2.259亿部。三星紧随其后，继续聚焦盈利能力，其出货量同样下降1%至2.229亿部。小米稳居第三，并成为2024年行业出货

2025年1月全国皮卡市场销量分析

2月25日消息，2025年1月全国皮卡厂商生产3.68万辆，同比下降8%，环比下降14%；1月份皮卡市场销售3.65万辆，同比下降18%，环比下降20%，处于近5年的中位水平，1月皮卡市场总体表现平稳。长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均很好。在国内皮卡市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等表现持续看多，“皮卡一超多强”格局继续保持。

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