小米集团发布2025年3月小米SU7交付数据

2月1日，小米汽车宣布，2025年1月，小米SU7交付量再次超过2万台。目前已连续4个月交付量超2万，2025年全年交付目标30万台，新的一年将持续扩充产能。

12月28日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布微博动态显示，小米汽车已顺利完成所有全年目标，截至目前，小米SU7交付量超过13万台，还将扩充产能，保障交付；目前销售网络已开业200家，覆盖全国58个城市。目前研发投入超130亿，专利授权超1000项。在智驾、三电系统、智能底盘、智能座舱等领域持续深耕；小米汽车累计智驾里程已突破1亿公里，端到端全场景智能驾驶即将开启内测。

1月25日，小米集团公关部总经理王化在微博上发文称，在今日的直播中，小米创办人、董事长兼CEO雷军确认了一个数字：小米SU7的总交付量已经超过15万辆。

12月28日消息，小米汽车宣布，今天是小米汽车正式亮相1周年，截至目前，小米SU7全年交付量已超过13万台，提前完成全年所有目标。新的一年，小米汽车工厂将持续提产，加快交付。

企查查APP显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“整车”外观专利获授权。企查查专利摘要显示，本外观设计产品的名称为整车，用于交通工具，本外观设计产品的设计要点在于形状。据专利图片显示，该款车型为小米SU7。

4月1日，据报道，3月29日深夜，安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧，另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7，车头已经基本全毁。4月1日，小米公司发言人就网传“安徽小米SU7高速碰撞爆燃”做出回应，并通报了事故细节。据铜陵市交通运输局消息，事故原因正在调查中，铜陵市已就此次事故成立了专门的工作组。

4月1日，小米公司发言人发文称，3月29日，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的

12月27日，小米举行“人车家全生态”合作伙伴大会，在会上，小米集团的合伙人兼总裁卢伟冰表示，小米的全球月活跃用户数已经超过了6.86亿，其操作系统澎湃OS的互联功能日均使用次数超过了4000万次，而小米IoT平台连接的设备总数已经达到了8.6亿台。

2月5日，今天是蛇年开工第一天，小米CEO雷军为员工发放了开工红包。据了解，雷军在现场还为小米集团总裁卢伟冰发了一个特别的红包，主要是因为2月工作量比较大，要发布两款Ultra（小米15 Ultra和小米SU7 Ultra），并表示，小米SU7 Ultra全年销量目标1万台。

发展历程 2014年 2014年4月初，有媒体称在中国车联网大会上，雷军表示，小米与某知名车企秘密研制的小米纯电动汽车预计最快2015年即可实现量产；4月5日，雷军通过其个人微博对小米汽车的新闻进行澄清，小米没有计划做电动汽车，会持续专注在智能手机等核心业务上。 2021年 2021