中汽协：2024年汽车产销完成约3128万辆和3143万辆，同比均增长

4月3日，长安汽车公告，2025年3月份销量为26.81万辆，去年同期为25.9万辆，同比增长3.48%。2025年1-3月，长安汽车销量70.52万辆，其中自主品牌销量61.1万辆，自主乘用车销量45.27万辆，海外销量15.96万辆，新能源销量19.42万辆。

4月2日，奇瑞集团3月份销售汽车21.48万辆，同比增长18.3%。其中，奇瑞汽车股份有限公司销售19.76万辆，同比增长10.9%；集团销售新能源汽车6.22万辆，同比增长125.4%；出口汽车8.64万辆，同比增长2.7%。

2月2日，奇瑞集团发布2025年首份销量快报：1月份，奇瑞集团整体销售汽车224,323辆，同比增长10.3%，连续六个月单月销售突破20万辆。其中，奇瑞汽车股份有限公司销售221,834辆，同比增长11%；集团新能源汽车销售56,901辆，同比增长172.1%。

1月8日，福田汽车公告，2024年12月公司总销量为6.32万辆，同比下降2.68%；其中新能源汽车销量为5373辆，同比增长34.98%。2024年累计销量为61.41万辆，同比下降2.68%；新能源汽车累计销量为5.41万辆，同比增长34.98%。

3月3日，江铃汽车公告，2025年2月总销量为2.16万辆，同比增长8.15%；累计销量为4.29万辆，同比增长5.11%。

4月1日，比亚迪公告，2025年3月新能源汽车销量为37.74万辆，去年同期为30.25万辆；本年累计销量为100.08万辆，去年累计为62.63万辆，累计同比增长59.81%。

1月9日，大众汽车宣布，2024年向全球客户交付了约480万辆汽车，同比减少1.4%。德国联邦机动车运输管理局（KBA）的数据显示，大众汽车在德国市场份额达到19.1%，排名第一。

1月31日，丰田汽车官网消息显示，2024年丰田汽车集团全球销量1082.15万辆，同比下降3.7%。其中，日本市场销量185.03万辆，同比下降19.7%；海外市场销量897.12万辆，同比微增0.5%。

12月29日，长安汽车总裁王俊表示，2024年公司全年预计销量268.3万辆，同比增长5.1%。其中自主品牌223.1万辆，同比增长6.3%；新能源销量73.3万辆，同比增长52.4%；海外销量53万辆，同比增长47.9%。

2月10日，江淮汽车公告，2025年1月销量为3.56万辆，同比下降9.39%；产量为3.5万辆，同比下降17.81%。其中，新能源乘用车1月销量为1113辆，同比增长9.01%；产量为1734辆，同比下降15.29%。