据悉中国车企考虑收购大众德国工厂，若成功可免交欧盟关税

1月10日消息，知情人士称，普拉达考虑收购范思哲，正与包括花旗在内的顾问合作评估潜在交易。自去年12月中旬以来，越来越多传言称奢侈品集团Capri准备出售范思哲和Jimmy Choo两大品牌。据悉，Capri已委托巴克莱银行研究潜在的出售事项。

4月13日下午，据“玉渊谭天”消息，中欧双方团队已就电动车谈判开始接触。近日，商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行了视频会谈。商务部在新闻稿中提到，双方要立即开展电动汽车价格承诺谈判。另据路透社报道，欧盟委员会发言人近日表示，欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，而不是欧盟去年征收的关税。另有德国媒体表示，电动车谈判已经开始。 去年10月，欧盟成员国投票通过

2月20日，欧盟委员会批准一项总额9.2亿欧元的国家援助计划，支持德国英飞凌科技公司在德国德累斯顿建设一家芯片制造工厂。欧盟委员会当天发表公报说，这项援助计划将加强欧洲在半导体技术领域的供应安全、韧性和技术自主性。

1月20日消息，在中欧围绕电动汽车反补贴税的磋商还未出结果之际，德国梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会主席康林松建议，欧盟应鼓励更多中国车企赴欧建厂，同时呼吁布鲁塞尔应就取消对中国电动汽车加征关税与北京达成协议。

2月15日，一位知情人士透露，台积电正在考虑是否应特朗普政府官员的要求来收购英特尔工厂的控股权。 知情人士称，特朗普的团队在最近与台积电干部会面时提出了两家公司达成协议的想法，而台积电对此也乐于接受。英特尔是否对交易持开放态度目前尚不得而知。相关讨论还处于非常初期的阶段，潜在合作关系的确切结构也尚未确定。

3月13日消息，欧盟批准AMD收购设计云计算和人工智能数据中心设备的公司ZT Systems。

2月12日，中国神华公告，公司完成向国家能源集团公司支付本次收购对价8.53亿元。根据《股权转让协议》的约定，自上述支付收购对价之日起，公司成为国家能源集团杭锦能源有限责任公司100%股权的所有权人、享有相应的股东权利并承担股东义务，国家能源集团公司对标的股权不再享有任何权利。

1月29日，宝马CEO Oliver Zipse出席活动时建议，欧盟降低从美国进口车辆的关税，由10%降至2.5%，与美国向欧盟进口车辆的关税看齐，以应对美国总统特朗普可能对欧盟产品加征关税的事宜。

1月26日消息，欧盟法院网站上的一份文件显示，德国汽车制造商宝马加入了中国汽车制造商比亚迪、吉利和上汽集团的行列，向欧盟法院的普通法院提起申诉，反对欧盟对中国制造的电动汽车加征关税。有报道称，美国汽车制造商特斯拉也就关税向欧盟发起了申诉。据悉，上述申诉的主要目的是使欧盟加征关税的法律无效。如果汽车制造商取得胜利，这可能是弥补他们因欧盟加征关税而蒙受损失的第一步。

1月26日，据报道，日本轮胎制造商普利司通计划在2025年底前削减1000亿日元的成本，由于欧洲地区对电动汽车的需求下降，该公司将通过关闭欧洲工厂来推进成本削减改革。