长安汽车董事长朱华荣：与东风集团的重组计划已接近尾声

12月25日，长安汽车董事长朱华荣透露，华为引望此前为长安汽车预留了20%的股权，考虑到阿维塔与华为更为紧密的合作及资金状况，先期由阿维塔购买引望10%股权。“未来会根据情况，对预留的引望另外10%股权作出安排。”朱华荣表示。

12月29日，长安汽车董事长朱华荣表示，2024年中国新能源渗透率预计为47.2%，预计2025年中国汽车销量将突破3200万辆，同比增长3.2%，2030年预计超过3500万辆。2030年中国新能源渗透率预计突破80%。在出口方面，中国汽车出口总量2025年预计为680万辆，同比增长13.3%。

4月2日，据知情人士透露，东风汽车和长安汽车已就整合方案进行详细讨论，并已告知外资合作伙伴相关计划。今年2月10日，两家公司发布公告称其母公司正在考虑调整股权结构，但未透露具体合作方。长安证券部一名工作人员表示，目前正等待控股股东的进一步通知。

2月9日，东风汽车股份有限公司和东风电子科技股份有限公司均发布了关于间接控股股东可能发生变更的公告。同日，长安汽车也发布了类似公告，称其间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。对此，有观点认为，东风集团和长安汽车或将联合重组。东风集团相关负责人回应称：“以目前公告内容为准，目前尚处于筹划阶段。”

2月10日，就母公司中国兵器装备集团有限公司宣布正在与其他国资央企集团筹划重组一事，长安汽车方面回应称：“目前暂不清楚具体情况，以公告为主，有进一步消息再共享。”

近日，法法汽车（中国）有限公司发生工商变更，王志刚卸任董事长，部分主要人员任职也发生变更。同时，注册资本由4.2亿人民币增至4.28亿人民币。

3月19日，据报道，哪吒汽车召开了供应商大会，针对部分供应商欠债讨论了债转股方案，方案得到大多数供应商的支持。报道称，哪吒汽车在本次大会上向供应商介绍了目前E轮融资进展，E轮融资共30亿元，原定今年3月底交割，但因为目前哪吒汽车高债务风险，延期到四月。对此，哪吒汽车表示，融资暂无可透露进展。同时，对融资完成后哪吒汽车将转型做服务商一事，哪吒方面称，“没有这个说法。”

1月9日，长安汽车在互动平台表示，长安凯程作为长安汽车商用车业务的战略承载者，抢抓商用车新能源和智能化变革机遇，共享长安汽车乘用车产业资源，围绕“12363”发展规划，通过构建数智新能源商用车K01技术架构，推出低碳智慧物流商用车和数智新能源皮卡2大产品系列，打造整车研发销售、对外平台及技术输出、智慧物流生态服务3种商业模式，全面推进电动化、智慧化、皮卡化、全球化，预计2030年总销量将达到60万

2月12日，富士康董事长表示，寻求与日产汽车合作，而非收购。也与雷诺讨论合作事宜。

2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划，携手奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等“中国智驾合伙人”，共启全民智驾元年，打造中国智驾新名片。 据了解，“北斗天枢2.0”计划以“贴心、懂你的AI数智新汽车”为愿景，坚持“自主研发+合作共创”两条腿走路，全面开启“四大数智升级”行动。这既是长安汽车在智能化征程中全新奇点，也体现了长安汽车作