宁德时代澄清小米SU7事故与公司无关

小米SU7在高速公路上发生事故起火致车上3人遇难的事故引发关注。4月2日上午，媒体致电小米汽车官网客服热线，询问小米SU7搭载的是什么厂家生产的电池。客服人员回应称，小米SU7分为标准版，Pro版以及Max版。其中标准版搭载的是弗迪刀片电池或宁德时代电池，“两种电池混装的，是随机安装的，车主在购车时不能选择。”前述客服人员补充道，Pro版以及Max版仅搭载宁德时代生产的电池。

4月1日，据报道，3月29日深夜，安徽一新能源车撞上高速公路中间护栏起火燃烧，另有被烧毁的车架显示事故车辆为小米SU7，车头已经基本全毁。4月1日，小米公司发言人就网传“安徽小米SU7高速碰撞爆燃”做出回应，并通报了事故细节。据铜陵市交通运输局消息，事故原因正在调查中，铜陵市已就此次事故成立了专门的工作组。

小米SU7高速碰撞燃爆事件继续发酵。4月2日，一篇以雷军之名的《致所有关心小米SU7事故的用户和公众的一封信》在网上传播，信中提到了事故的善后工作包括承诺探寻真相、反思与行动、透明化沟通，以及用十年坚守兑现安全承诺等。其中提到，如果调查车辆存在问题，将立即停止相关车辆销售并无条件召回已经销售车辆；雷军将个人捐资1亿元成立“新能源汽车生命守护资金”，以及联合宁德时代启动“极端碰撞断电技术”联合攻关。

近日，高通正式发布骁龙8s，REDMI、iQOO、小米、OPPO以及星纪魅族等多家厂商宣布将推出搭载全新移动平台新机。不过，目前小米方面尚未开始为新机预热，有博主爆料称小米和REDMI原计划将于第四代骁龙8s发布后进行新机预热活动。但受小米SU7事故影响，相关预热活动被迫推迟进行。具体排期尚不清楚。此外，小米原定于4月17日举办的新品发布会也引发了外界对其是否延期的担忧。

企查查APP显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“整车”外观专利获授权。企查查专利摘要显示，本外观设计产品的名称为整车，用于交通工具，本外观设计产品的设计要点在于形状。据专利图片显示，该款车型为小米SU7。

小米发布SU7高速事故通报后，仍有诸多疑问待解。4月1日，小米SU7事故中遇难的罗某母亲在接受采访时表示，至今没有得到关于事故原因的具体回应，自己是今天早上再次从家中赶往事发现场，此前家里老人听到消息后“受不住了”，自己在两天之内多次往返，但截至目前包括小米在内多方都没有出面解决问题。“我的宗旨是先不谈赔偿，希望能对事故原因给出准确的说法。”

4月1日，小米集团公布数据显示，2025年3月，小米SU7交付量超29000台。小米汽车表示，目前产能提升进展顺利，有信心达成350000台全年交付目标。

近日，在达沃斯论坛上，宁德时代联合董事长潘健表示，公司预计将与欧洲另一家汽车制造商合作，开设一家新的电池工厂，这将是宁德时代布局在欧洲的第四座电池工厂。据了解，德国的首座工厂规划产能为14GWh。位于匈牙利的工厂规划年产能高达100GWh，目前正在进行设施安装，预计将于2025年下半年投产。

2月1日，小米汽车宣布，2025年1月，小米SU7交付量再次超过2万台。目前已连续4个月交付量超2万，2025年全年交付目标30万台，新的一年将持续扩充产能。

2月28日，OPPO Find系列产品负责人周意保在社交媒体上发文，分享了自己的早餐吃了炒米并提及了小米SU7 Ultra的发布会。周意保表示，小米SU7 Ultra非常酷，并祝贺其大卖。然而，有网友对其提到的“炒米”一词进行了联想解读，认为这是在暗示OPPO Find X8 Ultra将超越小米。对此，周意保回应称，不要乱解读，避免误会。他表示，整个安卓的Ultra市场，有着巨大的成长空间，大家